Sælg dieselbil – det kigger forhandlerne efter

Vil du sælge dieselbil, foregår det på Tredjegang som med alle andre biler: du skriver nummerpladen, fortæller om bilen, tager billeder og sætter en mindstepris, og godkendte forhandlere byder. Men når du vil sælge en diesel bil, er der nogle ting, forhandlerne kigger ekstra efter, før de byder: hvor bilen må køre, hvordan partikelfilteret har det, og om der er styr på servicen. Her er, hvad du skal vide.

Hvorfor efterspørgslen på dieselbiler er forskellig

For nogle år siden var diesel det oplagte valg for mange, der kørte meget. I dag er billedet mere blandet, og to dieselbiler kan blive modtaget meget forskelligt af forhandlerne. Det skyldes især tre ting.

Miljøzoner

Nogle af de største byer har miljøzoner med krav til dieselbiler. Ældre dieselbiler kan have svært ved at leve op til kravene, og en bil, der ikke må køre i miljøzonerne, er sværere at sælge til købere i de byer. Det tager forhandlerne med i deres bud. Miljøstyrelsen har information om, hvilke byer der har miljøzoner, og hvilke krav der gælder. Tjek den aktuelle information der, hvis du er i tvivl om din bil.

Der er stadig købere, der vil have diesel

Kører man langt, er en dieselbil stadig et godt valg for mange. Det gælder fx pendlere med lange ture på motorvejen og folk, der trækker trailer eller campingvogn. Forhandlere, der har kunder som dem, er interesserede i dieselbiler i god stand, og det er dem, en auktion samler.

Usikkerhed om fremtiden

Mange købere er usikre på, hvordan regler og afgifter for dieselbiler vil udvikle sig. Den usikkerhed betyder, at nogle holder sig fra diesel, og forhandlerne regner med det, når de skal vurdere, hvor hurtigt de kan sælge bilen videre. Det kan du ikke ændre på. Til gengæld kan du fjerne usikkerheden om selve bilen.

Partikelfilteret

De fleste nyere dieselbiler har et partikelfilter, der opsamler sod fra udstødningen. Filteret renser sig selv, når bilen kører længere ture ved jævn fart. Kører bilen mest korte ture, kan filteret stoppe til, og så lyser der typisk en advarselslampe. En rensning eller et nyt filter er en udgift, forhandleren kender.

• Har filteret været renset eller skiftet, så skriv hvornår, og gem regningen.
• Har bilen haft problemer med filteret, så skriv det, også selv om det er løst.
• Er filteret fjernet eller ændret, kan det give problemer ved syn og i miljøzonerne. Det skal under alle omstændigheder oplyses.

Har en ældre dieselbil fået eftermonteret et partikelfilter, så skriv det også. Det kan have betydning for, hvor bilen må køre.

AdBlue og andre ting at nævne

Mange nyere dieselbiler bruger AdBlue til at rense udstødningen. Har din bil det, så skriv, om systemet virker uden fejlmeldinger, og om der er lavet reparationer på det. Lyser der en advarsel om AdBlue eller motorstyring, skal du svare ja til spørgsmålet om advarselslamper, når du opretter bilen, og beskrive det.

Nævn også andre ting, der er dyre på en dieselmotor, hvis de er lavet, fx tandrem eller kæde, turbo, indsprøjtning og kobling. Har bilen anhængertræk, så skriv det. Det er netop det, mange dieselkøbere leder efter.

Brugt dieselbil pris: det regner forhandlerne med

Der findes ikke én pris for en brugt dieselbil. Forhandlerne ser på det samme som ved alle andre biler, altså model, årgang, kilometertal og stand, men de vurderer også, hvem de kan sælge bilen videre til. En dieselbil, der kan køre i miljøzonerne og har dokumenteret service, har flere mulige købere end en, hvor forhandleren skal gætte.

Start med at se, hvad din bil er værd, og sæt derefter en mindstepris, du faktisk vil sælge til. Forhandlerne kan ikke se den, og når et bud når den, er bilen solgt. Slutter auktionen under, får du det højeste bud som et tilbud med 48 timer til at svare. Læs mere om at sætte mindsteprisen.

Dokumentation, der hjælper

Jo mindre forhandleren skal gætte, jo mindre trækker forhandleren fra for det ukendte. Saml det, du har:

• Servicehistorik. Når du opretter bilen, vælger du mellem "Fuld servicehistorik", "Delvis servicehistorik", "Ingen servicehistorik", "Ved ikke".
• Regninger for partikelfilter, AdBlue-system, tandrem og andre større reparationer.
• Den seneste synsrapport og datoen for næste syn.
• Et billede af instrumentbrættet med motoren i gang, så kilometertal og advarselslamper kan ses.

Husk, at du skal oplyse alle fejl, du kender til. Opdager forhandleren en fejl, der ikke stod i annoncen, skal den dokumenteres senest 7 dage efter afhentning. Kendte du fejlen og fortiede den, betaler du et sælgergebyr. Læs guiden om oplysningspligt og fejl.

Sælg diesel varebil

Mange varebiler kører på diesel, og her er efterspørgslen ofte en anden end for personbiler. Håndværkere og andre erhvervskunder kører tit langt og med last, og for dem er diesel stadig det naturlige valg. Når du sælger en varebil, bliver du også spurgt om plader og moms. Læs om at sælge varebil, før du opretter den.

Sådan sælger du din dieselbil på Tredjegang

Du vælger åben eller lukket auktion. Ved en åben auktion byder forhandlerne hinanden op, og ved en lukket ser du hvert bud med det samme og kan acceptere det, når du vil. Når handlen er på plads, får I hinandens kontaktoplysninger og aftaler betaling og afhentning direkte. Tredjegang rører aldrig købesummen, og det er gratis for dig at sælge. Læs hovedsiden om at sælge din bil for hele processen.

Spørgsmål om at sælge dieselbil